Универсальное моторное масло Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC-синтеза). Удовлетворяет современным требованиям международных стандартов API и ACEA, а также имеет оригинальные допуски таких производителей, как Mercedes-Benz, Volkswagen Group. Масло имеет высокую стабильность к окислению и угару, поэтому может использоваться в нагруженных бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом и интеркулером.A3:B4 ,MB 229.3,VW 500.00,Peugeot/Citroen (PSA) B81 2294,Renault RN 0700 / RN 0710.

Напряжение [в]: 12
Емкость батареи [ач]: 100
Ток холодного пуска en [a]: 830
Длина [мм]: 353
Ширина (мм): 175
Высота [мм]: 190

BMW Жидкий силиконовый герметик, однокомпонентный, маслостойкий, антикоррозионный.Силиконовый герметик низкой прочности (соединение разбирается вручную). Паста черного цвета со слабым запахом. Используется для герметизации фланцев, отличная маслостойкость, стойкость к жидкостям, охлаждающей жидкости. Нестекающий, неагрессивный. Заполняет зазоры до 0,2 мм. Диапазон температур: -50°/+200°С Герметик наносится на чистую обезжиренную поверхность, полимеризоваться начинает сразу после нанесения на детали, поэтому узел нужно собрать сразу или через несколько минут после нанесения.

Тефлоновый спрей. Специальная быстросохнущая смазка, не содержащая жиров, на основе ПТФЭ (политетрафторэтилена). Универсальное применение для всех поверхностей, где необходима дополнительная обработка масло- и силиконсодержащими смазками. Применение: лак скольжения, применяемый практически во всех областях техники, особенно в текстильной и деревообрабатывающей промышленности для подшипников, успокоителей цепи, роликов, цепей и резьбовых соединений. Для универсального применения в быту. Отлично подходит в качестве <разделяющего> средства при изготовлении пластиков и резины, в качестве смазки и антипригарного покрытия. Может быть использован как смазка для направляющих стекол. Нанести лак на ч...