MOBIL1 4л ESP Formula 5W-30 Синтетика ACEA C2, C3, API SM/CF, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31/229.51, VW504 00/507 00, Chrysler MS-11106, Peugeot/Citroen B71 2290/B71 2297

Напряжение [в]: 12
Емкость батареи [ач]: 62
Ток холодного пуска en [a]: 540
Длина [мм]: 242
Ширина (мм): 175
Высота [мм]: 190
Расположение полюсных выводов: 0
Вид зажима цепи: EN
Исполнение днищевой планки: B13

Швидко ліквідує витік рідини, що охолоджує, і запобігає появі нових теч у системі охолодження. Залишається рідким і не засмічує радіатор. Сумісний з усіма типами охолоджуючих рідин Рівень охолоджуючої рідини повинен бути трохи нижчим за максимальну позначку. Запустіть двигун на кілька хвилин, щоб охолодна рідина стала теплою. Увімкніть обігрівач для повної циркуляції. Добре збовтайте герметик і залийте у радіатор або розширювальний бачок. Дайте двигуну попрацювати кілька хвилин доки не ліквідується витік рідини.

Багатоцільове пластичне мастило з відмінними властивостями та високими експлуатаційними характеристиками. Змащування Shell Gadus S2 V 220 AC 2 використовується в підшипниках, які працюють в умовах підвищеної вібрації та ударних навантажень, при високих навантаженнях, у присутності високих. Універсальність цього мастила особливо важлива у транспортній сфері, де його використовують для змащування підшипників маточок та шасі у вантажних та легкових автомобілях, а також у підшипниках коліс магістральних тягачів та позашляховиків, що працюють у складних умовах експлуатації. Підходить Shell Gadus S2 V 220 AC 2 та для механізмів, що працюють у будівельній техніці, де обладнання піддається інтенсивн...