Рекомендується для автомобілів Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, GM. Сучасна HC-синтетична енергозберігаюча моторна олива, спеціально для всесезонного використання в більшості двигунів сучасних американських та азіатських бензинових автомобілів. Допуск: API: SN ILSAC: GF-5 Chrysler: MS-6395, Ford: WSS-M2C 946-A.

Напряжение [в]: 12
Емкость батареи [ач]: 100
Ток холодного пуска en [a]: 900
Длина [мм]: 353
Ширина (мм): 175
Высота [мм]: 190
Расположение полюсных выводов: 0
Вид зажима цепи: EN
Исполнение днищевой планки: B13

Професійний склад для боротьби з іржею та локалізацією вогнищ корозії. На думку експертів, є найефективнішим антикорозійним складом на ринку автохімії США. Перетворювач швидко проникає в мікро-тріщини та пори металу, зупиняючи там процеси корозії та запобігаючи поширенню іржі по поверхні металу. Протягом декількох хвилин нейтралізує іржу і перетворює її на щільний чорний грунт, готовий до фарбування. Поверх перетворювача можуть наносити різні фарби, емалі, лаки (крім фарб на водній основі), а також всілякі епоксидні склади.

Liqui Moly Kupfer-Paste – спеціальна високотемпературна мідна паста, призначена для різьбових з'єднань та інших поверхонь, що піддаються діям високої температури, тиску та корозійно-активного середовища, наприклад, у компресорах, турбінах, системі вихлопу, свічках запалювання, гальмах. Температурний діапазон застосування -30°С до +1100°С. Застосування: для змащування та антикорозійного захисту деталей, що піддаються дії високих температур. Для хімічної та нафтохімічної промисловості, в енергетиці, керамічній промисловості, в машино- та автомобілебудуванні (для гальмівної системи та системи вихлопу). Перед застосуванням пасти необхідно очистити деталі від бруду та іржі за допомогою щітки та в...