Розроблено для бензинових та дизельних двигунів легкових автомобілів, оснащених подвійною системою нейтралізації відпрацьованих газів згідно з екологічними нормами EURO IV. Застосовується не тільки для автомобілів групи Audi та VW (за винятком TDI - двигунів R5 та V10 до 06.2006 року випуску), але й для інших моделей, таких марок, як BMW, Mercedes-Benz, Renault тощо. Значно посилена стійкість базової оливи до окислення та застосовано унікальний пакет присадок, повністю вільний від сполук сірки, фосфору та хлору. Олива сумісна зі специфічними системами нейтралізації та забезпечує мінімальні викиди шкідливих речовин. Дозволяє реалізовувати в Європі інтервали заміни олії від 30.000 до 50.000 км...

Напряжение [в]: 12
Емкость батареи [ач]: 63
Ток холодного пуска en [a]: 610
Длина [мм]: 242
Ширина (мм): 175
Высота [мм]: 190

Зупиняє протікання трансмісійного мастила. Відновлює еластичність гумових та пластикових ущільнювачів та сальників. Запобігає забрудненню мастилом навколишнього середовища. Захищає зчеплення від замаслювання. попереджає недостатній рівень мастила і. як наслідок. пошкодження агрегату .Застосування: для механічних. допоміжних та диференціальних приводів та коробок передач. Не застосовувати в автоматичних коробках передач та коробках зі зчепленням. що знаходяться у спільній масляній ванні. а також у диференціалах підвищеного тертя. 50 мл присадки призначено для 1 л трансмісійної олії.

Високоякісне багатоцільове пластичне мастило темно-коричневого кольору Shell Gadus S3 V220C 2 виготовляється із застосуванням високоіндексної мінеральної олії, яка загущується комплексним літієвим милом. Пакет присадок останнього покоління, що входить до її структури, дозволяє забезпечити мастилу прекрасну стійкість до окислення в умовах високих температур, надає їй антикорозійних і протизносних властивостей. Мастило Shell Gadus S3 V220C 2 рекомендується виробником для використання в навантажених підшипниках, які працюють в умовах підвищених температур. Змащення повністю відповідає вимогам та правилам ASTM D4950-07 LB-GC, може працювати при температурі до +150°C.

Сторона установки: в топливном баке